1, зарфи равғани гидравликӣ кофӣ нест, ҳавои насоси нафт ё филтри нафт бо лой баста шуда бошад, боиси нарасидани равғани насоси нафт мегардад, ки дар натиҷа футурҳои равған аз таъсири майса холӣ мешаванд.
Ҳалли он аст, ки миқдори равғанро тафтиш кунед, нафаскашии ҳаворо пешгирӣ кунед ва филтрҳоро тоза кунед.
2, viscosity равғани гидравликӣ, баланд бардоштани муқовимати ҷараён, лозим аст, ки иваз кардани равғани гидравликии мувофиқ.
3, аз сабаби насоси нафтӣ ё подшипникҳои мотор ё осеби майса, инҳирофоти консентрикии пайвастшавӣ, ки аз садо ба вуҷуд омадааст, барои танзими консентрикӣ ё қисмҳои ивазшаванда.
4, самти клапан посух надод, аммо функсия то ҳол дар он аст, ба монанди фарсудашавии аслии клапан, ихроҷ, баста шудани бурр, ҳаракат чандир нест, клапан электромагнитӣ аз сабаби нокомии ҷорӣ ва тавлид хоҳад кард.
Садои таваллуд. Ҳалли он аст, ки ядрои клапанро тоза кунед ё қисмҳои навро иваз кунед, ҷараён бояд устувор ва кофӣ бошад.
5, ҷузъҳои гидравликӣ вайроншуда ё монеаи лӯлаи нафт, ба тавре ки ҷараёни равғани гидравликӣ садо ба вуҷуд меорад.
6, нокомии қисмҳои механикӣ, нарасидани молидан, қисмҳои фуҷур, бояд сабабҳои мустаҳкам кардан ё иваз карданро фаҳманд.
B, табақи фишор намеафтад, ё пас аз фуромадан аз нав барқарор намешавад
1, мушкилоти гузариши буридан, тафтиш ё иваз кардан.
2, зарфи нафт ё ихроҷи қубури нафт, пайванди қубури нафтро пур кунед ё пур кунед.
3, клапани электромагнитӣ аз нав танзим кардан, таъмир кардан ё иваз кардан мумкин нест.
4, реле алоқаи камбизоат, схемаи асосии нафт наметавонад иваз карда шавад, хатро тафтиш кунед.
C, фишори буришро зер накунед
1, осеби насоси нафт ё ба сими масири нафт, ихроҷи силиндраи нафт, мувофиқи вазъият тафтиш кунед.
2, калиди микроэлементҳо хеле суст ё хатогӣ ламс кунед ва нуқтаи буришро дар тақрибан 10 мм пеш аз ламс ё иваз танзим кунед.
3, нокомии клапан электромагнитӣ, шпиндели клапан solenoid chaxiu.
4, зарфи сӯзишвории нафти муомилот нокифоя аст, барои илова кардани равғани муомилот ба сатҳи нафт берун аз филтри нафт.
Вақти фиристодан: апрел-12-2022