1. Табларза
Бо назардошти маводи тағйиротӣ дар ҷараёни ҷараёни фарқи суръат, ки ба мавҷудияти дараҷаҳои гуногуни табақаҳои дохилии деградаҳои дохилии дегрессияи дохилии фриксияҳои дохилии дегрессияи дохилии дегрессияи дохилии фриксияҳои дохилии деградаҳои дохилии фриксияҳои дохилии фриксияҳои дохилии. Афзоиши ҳарорат метавонад боиси пайдоиши ихроҷи дохилӣ ва беруна гардад, самаранокии худро коҳиш диҳад, аммо ҳарорати баланд бардошта шудани фишори гидротсиюсии равғани барқӣ ба вуҷуд меорад, то амали назоратӣ низ гузаронида шавад.
Ҳалли, ① равғани баландсифати гидротрик
② қубури гидравликӣ барои пешгирӣ кардани пайдоиши оғӯшҳо баргузор мешавад
③ ыафқҳои болоӣ ва клавиатураи муштарак ва ғайра истифода баред. Табларза як хусусияти ҷудонопазири системаи гидравликӣ мебошад, ки наметавонад решакан шавад.
2. Ишоршавӣ
Иштироки системаи гидравликӣ ба ихроҷи дохилӣ ва ихроҷи беруна тақсим карда мешавад. Иштироки дохилӣ дар дохили система ба амал меояд, ба монанди ихроҷ дар ҳарду тарафи поршен ва байни кӯза ва ҷасади клав. Иштироки беруна ба ихроҷ дар муҳити беруна ишора мекунад.
Ҳалли: ① Санҷед, ки бастани муштараки мувофиқ аст
② мӯҳри сифатии хуб истифода мешавад.
3. Вибратсия
Қувваи таъсире, ки аз рӯи суръати баланди суръати баланди гидрогризӣ дар қубур ба вуҷуд омадааст ва таъсири клапанаи назорат сабабҳои ларзиш мебошанд. Амплитияи аз ҳад зиёд вибризатсия хатои дақиқи системаро хатм мекунад, ки боиси шикасти система мегардад.
Ҳалли, ① хати гидравликии собит
② Аз хам кардани хам аз хамираи қубурҳо канорагирӣ намуда, мунтазам самти гидравликиро тағир медиҳад. Системаи гидравликӣ бояд чораҳои хуби камшумори хуб дошта бошад ва инчунин аз таъсири эҳтимолии манбаи беруна оид ба системаи гидравликӣ пешгирӣ кунад.
Барои пешгирии мушкилоти дар боло зикршуда дар системаи гидравликӣ, дар вақти буридани мошини буридан ҳушёрии зерин бояд андешида шаванд:
1. Вақте ки мошин ҳар рӯз оғоз меёбад, бигзор мошини пеш аз буридан 1-2 дақиқа кор кунад.
2 бошад. Вақте ки қатъкунӣ зиёда аз як рӯз қатъ карда мешавад, лутфан дастаки муқарраршударо барои пешгирии зарар ба қисмҳои дахлдор истироҳат кунед. Дар амалиёт, қолаби корд бояд дар мобайни сатҳи буридани (дар байни ду ҷониб асои кашед) ҷойгир карда шавад.
3. Мошин бояд дар як рӯз як маротиба пас аз тарк кардани кор тоза карда шавад ва қисмҳои барқро дар вақти дилхоҳ тоза нигоҳ доред. Иддаоҳоро барои қулф тафтиш кунед.
4. Системаи молӣ дар бадан бояд мунтазам тафтиш карда шавад ва филтри равған дар зарфи равған бояд дар як моҳ як маротиба тоза карда шавад. Ё ҳис кунед, ки насоси равған бояд вақте ки садои зиёд шудани зиёдатӣ тоза карда шавад, тоза карда шавад. Вақте ки равғани гидравликӣ иваз карда мешавад, зарфи сӯзишворӣ тоза карда мешавад.
5. Диққати худро дар вақти дилхоҳ ба даст оред ва нигоҳ доред. Қабати гидротрик бояд аз принсипи филтр Филтри равған 30м / M бошад, аммо зарфи равғанро насб накунед. Агар талафоти ҷиддӣ вуҷуд дошта бошад, лутфан сабаби вақтро бифаҳмед ва чораҳои дахлдор андешед.
6. Равғани гидротрик дар зарфи нафт, бояд тақрибан 2400 соат истифода шавад, хусусан вақте ки нафт-солаи мошини нав тақрибан 2000 соат иваз карда мешавад. Пас аз он ки мошини нав насб карда шудааст ё тағирёбии равған, тӯр Филтри равған бояд тақрибан 500 соат тоза карда шавад.
7. Қубури нафтӣ бояд баста бошад, ки падидаи равғани равғанӣ надорад, кори қубурҳои нафт наметавонад force қубурро фенгураи қубурро барои пешгирии зарар созад.
8. Вақте ки қубури нафт бояд бардошта шавад, падид бояд дар поёни курсӣ ҷойгир карда шавад, то курсӣ ба блок ба блок афтад, то шавқовар аз ихласалии равғани пойдорро пешгирӣ кунад. Аҳамият диҳед, ки мотор пеш аз кушода гирифтани қисмҳои системаи фишори фишори фишор бояд мотор бояд пурра қатъ карда шавад.
9. Агар мошина кор накунад, итминон ҳосил кунед, ки моторро боздоред, вагарна он ҳаёти хидматрасонии мошинро хеле кам мекунад.
Вақти почта: Mar-11-2024